フジアルテ エンジニア部門 グローバルメーカーで 電池製造設備を ゼロからつくる 正社員雇用 \ 構想設計から折衝・調整まで一気通貫 / 「車載用電池」の製造設備開発設計 年収例 568 万円以上 技術手当あり 最大約20万円 土日休み / 年間121日 ※各規定あり ※雇用元はフジアルテ株式会社です 愛知県 刈谷市

【グローバルメーカーで車載電池の新規開発】経験を活かして構想から制御設計まで担う設計職に挑戦|土日休み×年休121日|年収例560万円以上|愛知県刈谷市

募集概要

求人番号

1233663
※電話応募で必要になります。

企業

フジアルテ株式会社 エンジニア部門

給与詳細

年収例5,689,480円

【月給制】
■基本給:20万円
■月収例:44万790円
※基本給はスキルや経験を考慮に応じて決定されます
※固定残業代なし、残業が発生した場合は別途全額支給
 
【各種手当】
■技術手当:15万4,900〜20万8,900円
■残業手当:8万5,890円(月30時間の場合)

【昇給】
年1回
※基本給:〜1,500円/月+技術手当:900円〜2万2,500円程度
 
【賞与】
あり(40万円)
※過去実績:賞与2ヶ月+決算賞与

勤務地

〒448-8652
愛知県刈谷(かりや)市朝日町(あさひまち)1-1
 
【アクセス】
■名鉄三河(みかわ)線「刈谷市駅」から車で9分
■JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷駅」から徒歩17分
◇車・バス通勤OK(駐車場あり)
 
【転勤】
なし
 
【受動喫煙防止対策】
完全分煙(屋外喫煙所あり)


就業場所:勤務地、その他会社が指定する範囲

就業場所の変更範囲:会社の定める事業場

交通費

全額支給(上限5万円/月)

応募の流れ

<STEP1>「応募へ進む」を押す
 
<STEP2>転職相談
◇キャリアアドバイザーから求人をご紹介したり、面接についてアドバイスします!
 
<STEP3>WEB面接
 
<STEP4>職場見学
 
<STEP5>内定!

勤務時間

【日勤】
08:15〜17:00(実働7時間45分)
※休憩60分(12:00〜13:00)
 
【月平均残業時間】
20〜40時間程度
※休日出勤なし
 
【休日・休暇】
■年間休日121日
■土日休み
■GW休暇(5日程度)
■夏季休暇(5日程度)
■年末年始休暇(10日程度)
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり)
■介護休暇
■慶弔休暇
■有給休暇(初年度10日※入社半年経過付与/平均取得日数10.4日)
 
【雇用形態】
正社員(無期雇用)
※雇用元は『フジアルテ株式会社』です
 
【試用期間】
6ヶ月
※期間中に適性が合わないと判断された場合は、部署異動または契約終了となる場合があります
※経歴・職能・資格などに関する情報の詐称や虚偽報告があった場合、従業員または登録スタッフとして不適切と判断された場合は、除名および雇用契約終了となる場合があります


【雇用形態補足】期間の定め:無

必須資格

【必須条件】
■制御設計の実務経験(3年以上)
■電気回路図の作成経験
■シーケンスラダー図の作成経験
 
【歓迎条件】
■ハード・ソフトを含めた制御設計の全体把握
■回路・制御盤・配線・ラダー・画面の知識

福利厚生

【寮について】
■社員寮(個室)完備
|家賃50%補助
※詳細は面談時にお問い合わせください
 
【研修・スキルアップ支援について】
■研修制度(OJT/派遣先にて実施)
■入社時研修
|基礎研修を2週間程度実施
|事業内容や製品知識など、業務に必要な基礎を習得
|未経験の業界・部品・ソフトについても学べます
■各種研修支援制度
|キャリアデザイン研修
|資格取得研修
|e-ラーニングなど
■資格取得支援制度
■社外研修
|配属先での研修に加え、フジアルテでの研修も受講可能
|技術面だけでなく、働き方やキャリアについても営業担当がフォローします
 
【待遇】
■永年勤続表彰制度
■社員会(慶弔祝い・見舞金、懇親会補助など)
■会員制福利厚生サービス(リロクラブ)
■定年制度(一律60歳/65歳まで再雇用制度あり)
■定期健康診断
■制服支給
■社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
※入社日より加入
 
【職場環境について】
■休憩室/更衣室あり
■昼食場所あり(食堂)
■フットサル大会、BBQ大会などあり
 
※各規定あり

寮・社宅

あり

公開日

2026年08月17日
キープ応募へ進む

寮・住み込み情報

部屋タイプ

社員寮(個室)完備
※各規定あり
※詳細は面接時にご確認ください

車載電池の次世代製造設備をゼロから作る

本求人では、「車載用リチウムイオン電池」の製造設備開発を担う制御設計職を募集しています。既存設備のアップデートではなく、次世代の生産ラインを形にする新規設備の開発に携わるため、構想設計段階から参画。設備コンセプトの立案や、制御装置・通信プロトコルなどの技術選定まで、プロジェクトの上流工程から関わることができるポジションです。
 
「決められた部分の設計だけでなく、ゼロから設備を作りたい」そんな方は、自分の技術やアイデアを、次世代の生産ラインというカタチにできる仕事へ挑戦してみませんか?

構想からハード・ソフトまで技術を広げる

本ポジションでは、構想設計・仕様検討からハード・ソフト設計、折衝・調整まで一貫して担当します。電気回路や制御盤、PLCなど、幅広い制御技術を実務で身に付けることが可能です。
また、磨いたスキルは収入にも直結。年1回昇給の機会があり、スキル・経験に応じて技術手当も支給されます。技術力を磨きながら、収入アップも目指せる環境です。
 
上流工程から携わりながら、幅広い技術を身に付けられる本求人で、技術者としての市場価値を高めませんか?まずはお気軽にご応募ください。

年休121日×土日休みで長期的に活躍できる

本ポジションには、仕事とプライベートのメリハリをつけて働ける環境が整っています。
 
【おすすめポイント】
■8:15~17:00の日勤固定
■土日休み
■年間休日121日
■GW・夏季・年末年始の長期休暇あり
 
「自分の時間も大切にできる働き方に変えたい」「腰を据えて長く働きたい」そんな方は、これまでの経験を活かしながら、無理なくキャリアを続けられる環境へ移りませんか?

車載電池製造設備の制御設計・新規開発など

車載用リチウムイオン電池の製造設備開発を担当します。構想設計・仕様検討からハード・ソフト設計、社内外との折衝・調整まで、一連の業務に携わるポジションです。これまでの制御設計経験を活かしながら、徐々に担当業務の範囲を広げていきます。
 
【具体的な業務内容】
■構想設計・仕様検討
|生産技術や顧客の要望をヒアリング
|制御システムの構想・仕様を検討
|PLC・PCなどの制御装置を選定
|通信・センサーなどを比較・検討
|駆動系デバイスの選定
■ハードウェア設計
|電気系CADで各種回路を設計
|動力回路・制御回路を設計
|インターフェース回路を設計
|制御盤のレイアウトを検討
|部材選定・配線仕様を決定
■ソフトウェア設計
|PLCによるシーケンス制御
|ラダー図による制御設計
|モーション制御による位置決め
|HMI(操作画面)を設計
■折衝・調整業務
|機械・加工部門と技術面を調整
|生産技術部門と仕様をすり合わせ
|顧客と設備仕様を調整
|サプライヤーと打ち合わせ
|施工業者への指示・調整 など
 
<使用ツール>
|TOYOPUC(トヨプック)
|AutoCAD Electrical など
 
◇次世代の車載電池設備をゼロから開発します。
◇構想から設計まで一貫して担当できます。
◇OJT教育あり


業務内容の変更範囲:会社の定める業務