【車載組込み】プロジェクトリーダー候補  要求分析テスト工程まで

【車載組込み】プロジェクトリーダー候補 要求分析テスト工程まで

募集概要

求人番号

1088434
※電話応募で必要になります。

企業

株式会社マイスターエンジニアリング

給与詳細

年収例6,000,000

年俸制
600万円〜900万円

年俸制(分割回数12回)
年俸 6,000,000円〜9,000,000円

年俸¥6,000,000〜 基本給¥250,000〜 固定残業代¥50,000〜を含む/月
■賞与実績:あり

勤務地

■所在地: 大阪府大阪市
■最寄駅: 御堂筋線新大阪駅 徒歩3分

転勤:当面無

通勤手当:会社規定に基づき支給
※派遣先での勤務となります。
※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。


就業場所:勤務地、その他会社が指定する範囲

就業場所の変更範囲:会社の定めるすべてのオフィス

応募の流れ

【採用フロー】
応募

面接2回 ※ 適性検査を受けていただきます

結果通知

勤務時間

【勤務時間】
09:00~17:30
07時間45分
休憩45分

残業:有
平均残業時間:20時間

残業手当:有
残業時間に応じて別途支給

【休日】
■年間121日
(内訳)
土曜 日曜 祝日
その他(GW,夏季,年末年始に長期休暇有)

■有給休暇
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
※入社時期によって変動があります。


【雇用形態補足】期間の定め:無

必須資格

【応募要件】

(MUST)
・C言語での開発経験 (5年以上目安)

(WANT)
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

福利厚生

■昼食代補助制度(3,500円/月)
■慶弔金制度
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■定年後の再雇用制度(69歳まで)
◎伊藤忠連合健康保険組合に加入しており、星野リゾート、エクシブ等にリーズナブルな料金で宿泊できるほか、コナミ、ティップネス、セントラルスポーツ等スポーツ施設を格安で利用できます

寮・社宅

なし

公開日

2025年06月17日
キープ応募へ進む

研修・支援制度

【スキルアップ支援】
■研修制度(技術研修、現場研修など)
■各種表彰制度
■通信教育補助制度(講座終了証を得れば60%〜100%を会社が費用負担)
■資格取得奨励金制度(最高10万円/件)
■入社者全員にTeamsアカウント発行しWeb会議、勉強会実施(ソフトのみ)
◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません!

【車載組込み】プロジェクトリーダー候補 要求分析テスト工程まで

【案件概要】
お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。
技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。
ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手
SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。

ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。
弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。
~今回の求人でお伝えしたいこと~
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験
■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
 案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
 ワークライフのバランスも整った環境
・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり
■年収面(経験者)イメージ
  中途入社48歳 PL業務従事 780万円/入社2年目
  中途入社54歳 PL業務従事 730万円/入社2年目
■年収アップイメージ(経験者)/一例
  PLとして業務
\- チーム化少数   昇給率5%前後up
\- チーム化複数   昇給率10%前後up
  PMとして業務
\- 複数チーム管理 昇給率15%前後up
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■業務の方向性
100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。
電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。
ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか?

■案件一例
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発
・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等)
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・デジタル複合機組込み開発
・自動運転支援開発
・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発
・搬送制御システム開発
・戦闘機の組込み開発
・車載ソフトフロントエンド開発

■想定される勤務地
・北海道の場合:札幌周辺
・宮城の場合:仙台周辺
・関東の場合:品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺
       横浜、新横浜、川崎周辺
       北大宮周辺
・愛知の場合:名古屋、刈谷、三河安城周辺
・大阪の場合:新大阪周辺
・兵庫の場合:神戸市周辺
・広島の場合:広島市周辺
・福岡の場合:博多周辺
 ※基本的にはご希望を考慮してまいります。

■ソフト開発事業部 部長インタビュー(事業展望)
ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。
是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。
https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c

■マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb

■ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん
https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6

#


業務内容の変更範囲:会社の定めるすべての業務