センコー株式会社の仕事内容・給料・求人についてご紹介します！

東証一部に上場しているJXホールディングスのグループ会社である株式会社丸運。JXホールディングスは、石油精製・販売大手であるJXエネルギー株式会社と金属精製・販売大手のJX金属株式会社から成る持株会社であり、その関連の仕事が多くなっております。株式会社丸運ってどんな会社？はじめに「株式会社丸運」がどのような会社でどのような歴史を辿ってきたのか、どんな事業をしているのかといったことについて説明していきます。丸運の概要はじめに「株式会社丸運」がどのような会社なのか、会社の基本情報に基づいてご紹介していきます。・名称株式会社丸運・創業明治25年9月21日・設立昭和13年12月17日・資本金35億5,923万円・事業所数71ケ所・従業員数2048名・車両台数1867両・関連会社株式会社丸運トランスポート札幌株式会社丸運ロジスティクス東北北豊運輸株式会社株式会社丸運サービス株式会社丸運ロジスティクス関東栃木物流センター第二倉庫株式会社日昭丸運株式会社丸運トランスポート東日本株式会社丸運産業、日嶺産業株式会社株式会社丸運ロジスティクス東海近畿オイルサービス株式会社株式会社丸運ロジスティクス西日本株式会社丸運テクノサポート株式会社大分丸運・代表取締役荒木康次明治25年に材木輸送会社として設立株式会社丸運は天竜川の治水事業や北海道の開拓・植林事業などの発展に携わった金原明善が天龍運輸会という材木輸送会社を設立したことに始まります。昭和3年12月に天龍運輸　天龍運送株式会社を設立、昭和13年12月には天龍輸送　株式会社天龍組を設立しました。昭和16年～昭和20年には天龍運輸と天龍輸送が陸軍非常体制のもと、日本通運に統合されました。そして昭和22年12月に天龍組は戦時統合を免れて天龍運輸株式会社に商号変更をしました。その後昭和35年6月に現在の株式会社丸運に社名を変更しました。のらくろをマスコットキャラクターに株式会社丸運の誠実・安全・創造という社是に一致するということで、昭和6年から10年間に渡って月間少年倶楽部に連載された「のらくろ」の「くろ」に一致するということで、昭和50年8月にアイドルマークとして採用されました。株式会社丸運のサービス・物流センター保管機能と流通加工、配送機能を有した物流センターを全国各地に設置しております。・国際物流長年にわたり培った独自のノウハウと海外のグループ会社や大手代理店によるネットワークがございます。・石油輸送石油製品を工場やガソリンスタンドなどにタンクローリーでお届けしています。・潤滑油・化成品輸送さまざまな物流形態を組み合わせて潤滑油・化成品・化学品の物流効率化をしています。・路線トラック輸送提携先と自社路線によりひとつの路線業者と契約するのに比べて、安価でクオリティーの高いサービスを提供します。丸運の採用情報現在株式会社丸運では、新卒採用のみしか行っていません。しかしながら多くのグループ会社でドライバーの中途採用を行っていますので、代表的な2つを紹介しきます。大型タンクローリー・タンクセミトレーラー運転手について仕事内容はどうなっているの？タンクローリーで東京などの大都市から地方まで全国各地に主にガソリンスタンドや、工場等へ石油製品を配送するお仕事です。雇用形態はどうなっているの？3か月の試用期間ののちに正社員となります。勤務時間はどうなっているの？勤務シフトによりますが8時間半の拘束になります。給与はどうなっているの？各種手当・残業手当を含めると月額27万～32万になります。賞与は年に2回あります。福利厚生◆通勤費　(車通勤可、通勤手当は実費支給)◆扶養手当　(対象者一律4500円支給)◆奨励給　(試用員期間中は無支給)◆退職金制度有応募資格は？大型自動車免許、牽引免許、危険物取扱者(乙類4種または丙類)所有者フォークリフトの運転手について仕事内容はどうなっているの？フォークリフトを使って出荷準備作業や出荷にかかわる事務作業・倉庫内の整理・整頓を行っていただきます。雇用体系はどうなっているの？正社員として働いていただきます。勤務時間はどうなっているの？8:30～17:30の勤務で月平均5時間の時間外労働があります。休憩は1日60分です。給与はどうなっているの？月給23万円以上で賞与が年に２回です。扶養数によって変動します。福利厚生◆通勤費日額最低500円×出勤日数で距離に応じて変動します。◆退職金制度あり応募資格は？高卒以上の英語力、フォークリフト免許、危険物取扱者免許乙類4類最後に以上で「株式会社丸運」の概要や採用情報についての説明は終わりますが、《ジョブハウスドライバー》では他のトレーラー会社である「センコー株式会社」や「丸善昭和運輸株式会社」の概要や採用情報についても掲載されていますのでご覧になってみて下さい。他にも大型トラック、ダンプドライバーといった他のトラックドライバーの求人記事や特集記事もあるので是非そちらをご覧になってみてください。また《ジョブハウスドライバー》にまだ登録していないという方は是非登録を行ってください。《ジョブハウスドライバー》ではトラックドライバーに転職・就職するために必要な履歴書・面接対策も行なっておりますので是非ご利用ください。

日本梱包運輸倉庫株式会社は東証一部に上場している、ニッコンホールディングスのグループ会社です。東京を中心とした総合運送事業に加え、21mフルトレーラーの実証実験を行うなど設備投資にも余念のない当社を探ってみましょう。 日本梱包運輸倉庫株式会社の概要日本梱包運輸倉庫株式会社は昭和28年創業の総合運送会社です。東京都中央区に本社をもちます。従業員は国内に約9,500人、海外に約7,600人、合計約17,100人を擁しています。2015年10月1日から持株会社のニッコンホールディングス株式会社と事業会社の日本梱包運輸倉庫株式会社に変わりました。さらに、国内だけではなく、海外にも拠点をもっています。アメリカ、中国からインド、マレーシアまで10カ国28社の幅広い地域に拠点をもっていて、グローバルに活躍する運送会社であると言えます。またグループ会社も多くあり、例としては日本陸送、メイコン、日本運輸、オートテクニック、オートテクニックジャパン、テクニックサービス、エヌケイエンジニアリングなどがあります。  日本梱包運輸倉庫株式会社のサービス日本梱包運輸倉庫株式会社では総合運送事業に力を入れています。また、会社全体としての安全運転への配慮もぬかりありません。 大規模な倉庫・運送・梱包システムによる総合運送事業日本梱包運輸倉庫会社では倉庫事業、運送事業、梱包事業を組み合わせた総合運送事業を行っています。各サービスを組み合わせることによって、一貫性のある運送サービスを提供することを可能にしています。倉庫事業に関しては、日本全国にある倉庫の合計面積は東京ドーム約23個分を誇ります。一方、運送事業に関してはたくさんの貨物の輸送を可能にする二段車や、一般乗用車から4トントラックまで輸送できるキャリアカーなどを使用して効率的に行っています。また梱包事業にもこだわっており、輸出梱包や流通加工のみならず、梱包資材の開発まで行うことで運送事業をサポートしています。さらに、国内だけではなく海外事業にも力を入れています。国内から海外のみならず、海外から海外への運送も行います。 安全運転への取り組み 日本梱包運輸倉庫株式会社は安全運転のためのセミナーや研修といった教育が充実しています。また運送業での安全を保障する「安全性優良事業所認証」の認定を全営業所で目指しており、平成28年3月末で44事業所認証を受けています。全国ドライバーコンテストや全国フォークリフト運転競技大会などにも社員を出場させるなど、さらなる安全運転の意識の向上を目指しています。  日本梱包運輸倉庫株式会社の採用情報日本梱包運輸倉庫株式会社では新卒採用と中途採用を行っています。新卒採用では総合職と技術職を、中途採用ではトラックドライバーや事務職など様々な業種を募集しています。ジョブハウスドライバーでは職種のなかでもドライバーの採用情報について詳しく見ていきます。公式サイトの採用情報によれば、ドライバーで現在募集が多いのは大型とトレーラーです。給与など詳細な情報は求人によって異なるので、求人の内容をよく確認しましょう。 小型〜大型トラックドライバー・仕事概要自動車部品の輸送など ・必要な免許募集内容によって必要な免許は異なりますが、中型自動車免許を応募条件としているところも多数あります。さらに大型トラックを運転する場合は大型自動車免許が必要です。平成19年6月1日までに取得の方は、普通免許で大丈夫である場合もあります。さらにフォークリフト免許があると尚良く、優遇される可能性が高いです。 ・必要な経験募集しているところによって異なります。運転経験さえあればドライバー未経験でも可能なところもあれば、大型ドライバーやフォークリフト経験を応募条件にしているところもあります。 ・給与乗車するトラックの種類にも異なりますが、小型・中型トラックだと月給25万～30万円程度、中型トラックだと31万円～42万円、大型トラックだと35万円～47万円程度です。閑散期～繁忙期によって振り幅があります。 ・雇用形態正社員(試用期間6ヶ月)や嘱託の募集が多いです。 ・休日110日程度 トレーラードライバー ・仕事概要物流センターで荷物を積み込み、輸出港などに運んで荷物を積み下ろすなど ・必要な免許けん引免許と大型免許 ・必要な経験募集しているところによって異なります。運転経験さえあればトレーラードライバー未経験でも可能なところもありますが、経験者は優遇される可能性が高いと言えます。 ・雇用形態正社員(試用期間6ヶ月)の募集が多いです。 ・給与月収としては閑散期と繁忙期で振り幅がありますが、31万円～50万円です。年収例としては、36歳経験4年程度のトレーラー乗務員で550万円です。 ・休日年間110日程度 キャリアカードライバー・仕事概要荷物をキャリアカーに積み込んで担当エリアに輸送するなど ・必要な免許運転するトラックは中型トラック以上の大きさになることが多いので中型免許は必要です。平成19年6月1日までに取得の方は、普通免許で大丈夫である場合もあります。大型免許やけん引免許をもっていると優遇されます。 ・必要な免許募集内容によって必要な免許は異なりますが、中型自動車免許を応募条件としているところも多数あります。さらに大型トラックを運転する場合は大型自動車免許が必要です。ただし、大型自動車免許をもっていた方が優遇される可能性が高まります。 ・雇用形態正社員(試用期間6ヶ月)を募集しているところが多いです。 ・給与閑散期～繁忙期によって振り幅がありますが、中型で28万円～38万円、大型で30万円～40万円というところが多いです。年収例としては31歳中型乗務員で410万円、35歳大型乗務員で460万円です。 ・休日年間107日程度  日本梱包運輸倉庫の今後の展望 21mフルトレーラーの導入環境負荷低減と人手不足解消も目的として日本梱包運輸倉庫株式会社は21mフルトレーラーを導入しています。大型車に比べて約37%も二酸化炭素排出を削減できるので環境に優しい車両です。トラック運送業では大量の燃料を消費するため、二酸化炭素や窒素酸化物の排出量削減への対策が迫られています。また21mフルトレーラーは大型車2台分の積載量を誇るため、フルトレーラー1台につき大型トラックドライバーを1人分減らせることになります。人手不足が深刻なトラック業界において、大きな役割を果たしています。 第十次中期経営計画グループ全社での連携を図り、経営の強化と成長を目指しています。4つの柱を基盤に、更なる売上高と営業利益を上げることに努めています。 ①    既存事業の拡大と深化→国内における3PL事業の拡大や海外における未取り込み業務を拡大 ②    地域競争力の強化→輸送事業に特化した地域型の新会社を9つ設立して地域荷主を拡大 ③    新産業への付加価値の展開→運送業だけではなく自動車や陶器の部品の組み立てなどの製造請負/太陽光パネルを利用した自然エネルギーの利用や売電事業により環境に優しい経営 ④    安定した人材確保と育成→企業内保育園開設により働きやすい企業を実現/健康開発センター開設/中部地区に研修センター開設/外国人実習生の受け入れと拡大  ジョブハウスドライバーでトラックの求人を探してみましょう！日本梱包運輸倉庫株式会社は総合的な運送業サービスを行っており、正社員募集の多いところが魅力的な企業です。ジョブハウスドライバーに登録して、実際に日本梱包運輸倉庫株式会社の求人を探してみましょう。ジョブハウスドライバーは登録料・使用料ともに無料です。またジョブハウスドライバーでは日本梱包運輸倉庫株式会社以外の企業の求人も多数掲載しております。どの求人に応募していいかわからない方には、企業の選定からお手伝いさせていただきますのでご遠慮なくご相談ください。 ジョブハウスドライバーではトラックドライバーに転職・就職するために必要な履歴書や面接の対策も行っています。ご利用者様のドライバーへの転職・就職を採用まで、すべて無償で全面サポートいたします。また日本梱包運輸倉庫株式会社の募集する小型・中型のトラックドライバーの求人や大型トラックドライバー、トレーラードライバー以外にも、その他の求人や役立ちコラムなどジョブハウスドライバーには多数掲載しております。タクシー、バスなどのドライバー求人やコラムもあるので、興味があれば併せてご覧になってください。

1880年に創業した東証一部上場の物流企業である鴻池運輸。単なる運送に留まらず付加サービスを生み出すことで企業価値を強く生み出しております。異業種への取り組みや、先進的な取り組みを数多く行う同社を見ていきましょう。 鴻池運輸株式会社の概要はじめに「鴻池運輸株式会社」がどのような会社なのか、会社の基本情報に基づいてご紹介していきます。 ・名称鴻池運輸 ・設立1945年5月30日 ・代表者代表取締役社長　鴻池　忠彦 ・資本金16,9700万円 ・従業員数連結：約22,000名　単独14,000名 大阪と東京のダブル本社制 鴻池財閥発祥の運送企業江戸時代に清酒の醸造を摂津国川辺郡鴻池村で鴻池家が始めたことに始まる鴻池財閥。その後、一族が、大阪に進出して両替商に転じ、鴻池善左衛門を中心にして発展しました。今回紹介する鴻池運輸は鴻池善左衛門の血を受け継ぐ鴻池忠治郎が１８８０年大阪、伝法の地で仲間業および運輸業を開始したことに始まります。 鴻池運輸のサービス10分野のサービス・生産工程サービス製造ラインの運営から設備の点検に至るまで、工場構内での生産工程を代行します。 ・一般物流サービス国内のみならず世界各国に整備された倉庫、物流センター等を中心に陸・海・空を結ぶネットワークで多様なサービスを提供しています。 ・国際物流サービス国内外の物流拠点を駆使した独自のグローバルネットワークにより、海上貨物・航空貨物のフォワーディング業務、輸出入貨物の倉庫業務を行っています。 ・医療関連サービス生産工程サービスのノウハウを活用し、医療業界における一貫サービスを提供する「ホスピタル・ロジテスティックス」。患者さん病院経営を支える総合医療サービスを提供します。 ・ファッション＆アパレルサービス海外の素材調達から通関、検品・検針といった流通加工・店舗や購入への配送まで、ワンストップ対応でアパレル業界のSPA戦略をバックアップしています。 ・空港関連サービス旅客サービス、ランプサービス、貨物サービス、航空機内の清掃など、航空貨物の取り扱いから旅客カウンター業務まで、多様サービスを行っています。 ・定温物流サービス冷凍(-20℃以下)、冷蔵(5℃)の2温帯に加え、中温(15～20℃)、常温の4温度帯まで、きめ細やかな温度せっいぇいを可能にする「定温物流」で、お客様に物流を提供致します。 ・環境関連サービス物流において低公害、低燃費、効率輸送などを実現し、CO2の排出削減に注力しているほか、地球環境に貢献できるサービス事業に取り組んでいます。 ・エンジニアリングサービスプラント設備の設計に始まり、国内外の自社工場における製品、部品などの制作・加工、経験と技術力のあるスタッフによる現場施工・監理、さらに設備の保全まで一貫したサービスを提供致します。 ・エコエネルギーサービス節電需要の高まりを受けて省エネルギー事業に注力しています。 一般物流について先ほども触れた一般物流について詳しく説明したいと思います。ポイントとしては2つあります。1つ目は、多機能な流通センターを全国主要地域に配置している点。お客様のビジネスに応じた物流を提供しています。2つ目は12か国、31拠点があるという点です。日本品質の国際複合一貫輸送を展開しています。工場構内業務請負大手メ－カーさまから確かな信頼を得ている工場構内業務請負。その理由は高い専門知識や技術を身につけたスタッフを配備しているからです。クライアントと協力して生産部門の最適化を実現致します。 鴻池運輸株式会社の採用情報次に「鴻池運輸株式会社」がどのような職種のドライバーを募集しているのか、また勤務体系や給与体系はどのようになっているのか、必要な資格はあるのか説明していきます。現在「鴻池運輸株式会社」では愛知県の江南倉庫で大手乳業メーカーの製品を納品先まで運ぶ業務を中心とした配送ドライバーを募集しています。埼玉県の羽生新倉庫と群馬県の北関東流通センターでは、主に飲料製品の入出庫作業をするフォークオペレーターを募集しています。 配送ドライバー勤務体系はどうなっているの？勤務体系について説明していきます。雇用体系は正社員登用の可能性がある契約社員となっています。一度正社員になれば、東証一部上場企業ならではの充実した待遇と条件の下で働くことができます。勤務時間は2パターンあります。１つ目が深夜1:00～10:00、2つ目が6:00～15:00となっています。1カ月ごとのローテーション制で残業ありとなっています。休暇は年間105日です。 給料体系はどうなっているの？次に給与体系について説明していきます。給料は月給25万～30万円となっています。尚、3か月間の研修期間は時給1000円となっています。 福利厚生はどうなっているの？◆昇給(年１回)◆賞与有(夏、冬)◆家族手当◆各種保険完備◆寮完備(犬山市)◆住宅手当◆無事故手当◆資格取得支援◆レクレーション費用会社負担(年2回)◆退職金制度(正社員)◆有給休暇◆正社員登用制度完備 応募条件など未経験の方でも可能です。平成16年6月1日以前の中型免許をお持ちの方であれば、どなたでも大丈夫です。鴻池運輸株式会社では免許取得支援も行っております。 フォークリフトオペレーター勤務体系はどうなっているの？勤務体系について説明していきます。雇用体系は正社員となっています。出勤時間は8:30～17:00(実働7.5時間、休憩1時間)となっています。休暇は毎週日曜日が休みで２ヵ月に７回は土曜日も休みです。祝日や年末年始等もお休みで年間休暇日数は113日となっています。給与体系はどうなっているの？固定給制月給21万～28万円以上(一律手当含む)となっています。福利厚生はどうなっているの？◆昇給年1回、賞与年2回◆交通費全額支給◆各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）◆家族手当、役職（リーダー）手当、精勤手当（当社規定による）◆退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度（当社規定による）◆制服貸与最後に以上で「鴻池運輸株式会社」の概要や採用情報についての説明は終わりますが、《ジョブハウスドライバー》では他の運輸会社である「日本通運株式会社」や「西濃運輸株式会社」の概要や採用情報についても掲載されていますのでご覧になってみて下さい。他にも配送・引っ越しドライバーの仕事情報といった他のトラックドライバーの求人記事や特集記事もあるので是非そちらをご覧になってみてください。また《ジョブハウスドライバー》にまだ登録していないという方は是非登録を行ってください。《ジョブハウスドライバー》ではトラックドライバーに転職・就職するために必要な履歴書・面接対策も行なっておりますので是非ご利用ください。

九州トップクラスの総合運送会社である久留米運送は、九州を拠点に日本全国にクライアントを抱えています。福岡県に拠点を置く運送会社の久留米運送について、詳しくみていきましょう。 久留米運送の概要久留米運送株式会社は大正13年九州発祥の運送企業です。福岡県久留米市に本社があり、従業員は約1600人です。九州でも5本の指に入るほどの最大級の運送企業です。九州内配送はもちろん、九州から関東までの配送にも強いです。関係会社も多数あり、情報から教育、運送系などの幅広く7部門に分かれています。関連会社例：・情報部門　久留米情報システム株式会社・企画部門　日本ロジスティックプランニング株式会社・教育部門　くるめ研修センター・運輸部門　熊本通運株式会社　他１２社久留米運送の安全や環境・社会活動への取り組み 安全への取り組み久留米運送は安全と品質を追求したさまざまな取り組みを行っています。 ・全国貨物自動車運送適正化実施機関が実施する「安全優良事業所」の認定・専門の研修センター―での安全に関する教育・法令遵守の徹底や車両事故撲滅のための環境整備など 環境・社会活動への取り組み運送業界における課題とも言える、環境負荷の低減策を久留米運送は行っています。 ・硫黄酸化物や窒素酸化物などの排出量を大幅に削減する低公害車の導入・トラック輸送をフェリーなど代替輸送に一部切り替えることで二酸化炭素排出量を削減するモーダルシフト・運行便数削減が二酸化炭素量排出量削減につながる車両の大型化・集荷業務の削減が二酸化炭素排出量を抑える流通センター及びハブセンターを活用した輸配送の効率化  久留米運送の事業 久留米運送の強みである輸送システムと配達時間のシステムについて詳しくみていきましょう。物流改善についても取り上げます。輸送システムに関するサービス久留米運送では「単に荷物を運ぶ」ことからの脱却を目指し、顧客のニーズに応えるべくさまざまな付帯サービスを行っています。全国ネットワークを利用した運送でいえば、有力輸送業者と連携して北海道から沖縄にまでネットワークを構築しています。また特別積み合せ輸送も行っています。さまざまな荷主からの荷物を積み合わせて運送を行うので、スピーディかつ低価格での荷物の運送が可能です。インターネット貨物追跡サービスにより、24時間365日配送状況を確認できるようになっています。また貸切輸送、医薬品輸送、保冷･冷蔵輸送といった輸送商品や、付加価値サービスも多数あります。 配達時間や日程の指定に関するサービス 特急便としてはサービスライナービジネス便、東京に翌日の朝荷物を届けることのできるモア・ファーストがあります。当日便としては九州地区限定になりますが、北部九州当日便があります。また時間指定できるサービスとしてはライナー セブン・テンがあります。長尺物を除く1個30kgまでの商品ならいくつでも取り扱い、翌朝7時、8時、9時、10時の指定時間に荷物を届けます。また1個30kgを超える荷物についてはサービスライナー セブン・テン Ｌというサービスもあります。指定日配送としては日曜・祝日配送、土曜日配送、指定日配送があります。ただし日曜・祝日配送としては九州地区限定となっているので、注意が必要です。 物流改善 出荷業務にはレオ・カスタマーズシステムというシステムがあります。商品の出荷から輸送・配送まで一連の業務をまとめてサポートすることで、顧客の業務合理化を図ります。特に出荷量の多い顧客におすすめのサービスです。顧客の現状の物流を分析して、新たに合理的な物流システムを提案する物流コーディネートを行っています。また倉庫システムを活用して全国主要都市の14拠点の流通センターに商品を預けることもできます。  久留米運送の採用情報久留米運送では新卒採用と中途採用を行っています。新卒採用では営業職、中途採用では総合職と集配ドライバーの募集を行っています。基本的に普通自動車免許に関してはほとんどの求人でAT(オートマ)限定は不可となっていますので、注意してください。 集配ドライバー・仕事概要：2トン・4トンでの集配作業・応募資格：学歴不問で40歳前後までだと優遇される可能性が高いです。経験者歓迎ですが、未経験者も安心して始められるようなサポートがあります。・必要免許：普通免許でAT(オートマ車)限定不可です。ただし大型免許やフォークリフト免許をもっていると優遇される可能性が高くなります。・雇用形態：正社員での募集が多いです。・給与：勤務地によって異なりますが、月給20万～35万程度です。・休日：年間107日程度・福利厚生：各種社会保険完備、本州地区家賃補助有（５０％但し上限あり）、フォークリフト資格取得費用補助制度 中型・大型トラックドライバー・仕事概要：集配ドライバーが昼間集荷した荷物を、夜間に各支店に回送する業務など・応募資格：学歴不問です。未経験者でも大丈夫ですが、業界経験者は歓迎されます。・必要免許：4トンの場合、中型免許か平成19年6月前の普通免許必須(AT限定不可)です。10トンの場合、大型免許が必要になります。さらにフォークリフト免許をもっていると優遇される可能性が高くなります。・雇用形態：正社員での募集が多いです。・給与：月給例4トン 20万円～30万円(プラス各種手当別途支給)10トン28万円～40万円(プラス各種手当別途支給)平均年収例4トン　30歳1年目で配偶者と子ども1人　426万円4トン　43歳7年目で配偶者と子ども2人  536万円10トン 40歳3年目で配偶者と子ども1人　530万円・休日：105日程度・福利厚生：各種社会保険完備、本州地区家賃補助有（５０％但し上限あり）、フォークリフト資格取得費用補助制度 久留米運送の今後の展望 久留米運送は地元に密着しているという強みを活かして「まごころを＝はこぶ」ことをモットーに経営を続けてきた会社です。単に荷物を運ぶだけではなく、お客様がその荷物に込めた「思い」も届けることを大切にしています。お客様の「思い」を運ぶ面と、物流業務を効率化するサービス提供する面の2面から久留米運送は「単に荷物を運ぶ」ことからの脱却しようと施策しています。顧客に寄り添い、社会貢献することで自社の発展をも促すシステムでしょう。また久留米運送は「単に荷物を運ぶ」ことからの脱却を目指しているだけではなく、実績でも成果を出しています。7年連続で売上を伸ばしているので、今後もさらなる成長が見込める企業です。 ジョブハウスドライバーでトラックの求人を探してみましょう！ 久留米運送は九州トップクラスの優良企業なので、ネームバリューも安定性も抜群です。さらに正社員募集が多いので、ドライバー就職・転職には非常に魅力的な会社だと言えます。ジョブハウスドライバーに登録して、実際に久留米運送の求人を探してみましょう。ジョブハウスドライバーは登録料・使用料ともに無料です。 また久留米運送以外の企業の求人も多数掲載しております。どの求人に応募していいかわからない方には、企業の選定からお手伝いさせていただきますのでご遠慮なくご相談ください。ジョブハウスドライバーではトラックドライバーに転職・就職するために必要な履歴書や面接の対策も行っています。ご利用者様のドライバーへの転職・就職を採用まで、すべて無償で全面サポートいたします。またジョブハウスドライバーでは、久留米運輸のドライバー求人以外にも、トレーラー、ダンプカーなどのトラックドライバーの求人や役立ちコラムなど多数掲載しております。トラック以外にもタクシー、バスなどのドライバー求人やコラムもあるので、興味があればご覧になってください。