ドライバーなのに体力勝負ではない⁉「運転代行ドライバー」に転職

[corporation:28]ハイヤードライバーとは？ハイヤータクシー運転手ってどんな仕事なんでしょう？実際に転職した人は、どんな理由やきっかけで転職したのでしょうか？また仕事のやりがいについても掘り下げていきます。ハイヤータクシー運転手へ転職した人の生の声を聞いてみましょう！転職日記①～ハイヤータクシー運転手Aさんの場合プロフィール年齢59歳性別男性仕事ハイヤータクシー運転手（役員運転手）地域東京都転職を決意した理由とは？幼少期からタクシーの運転手になるのが夢でした。一度は車の整備士の仕事についたもののやっぱり車を運転する仕事がしたくなり、50代の中頃から東京都でタクシー運転手の仕事を探し始めました。タクシー運転手の求人を漁るうちに、ハイヤータクシー運転手という存在を知りました。車がかっこいい、お客様も政治家や社長でかっこいい。そんな単純な理由でハイヤータクシー運転手に転職を決めました。ハイヤータクシー運転手Aさんの一日6：10出庫営業所を出て、業務スタート7：20迎えお客様の自宅にお迎えにあがる8：00送り職場迄お送りする9：00送迎お客様のスケジュールに合わせ送迎11：00昼食営業先や出先で食事12：00送迎お客様のスケジュールに合わせ送迎17：30送り 自宅にお送り19：30帰庫 営業所に戻り、報告など20：00洗車洗車を念入りに仕事について仕事全般について感じることハイヤータクシー運転手はお客様が快適に車に乗っていただけるように、多くのことが求められます。まず、色々なところに気を配ること。毎日ほこりが1つもないように車を洗ったり、お客様のご様子に合わせて車内の音楽を決め、空調の調整を行います。政治家や経営者の方とお話できるようにある程度の教養も必要です。また、行き先に応じて天候や交通状況、所要時間などを考慮し、さまざまなハプニングを想定しながら運転する臨機応変さも大切です。 メリットに感じることやはりハイヤータクシー運転手をしてなければ、会うことのないような政治家や有名人の方々を乗せられることです。そのような方をお乗せして周りから注目を浴びている時は、非日常的な高揚感を感じることができます。またお乗せする方たちはとても優しく私どもを気遣ってくださるので、大変な仕事ですが嫌と思うことは少ないです。 デメリットに感じることお客様との信頼関係を築くことが難しいです。信頼されるまでには長い時間がかかりますが、それが崩れるのは一瞬です。そのため遅刻や道順間違いなどのミスをしないように細心の注意を払わなけれないけません。転職日記②～タクシーハイヤー運転手Bさんの場合プロフィール年齢28歳性別男性仕事ハイヤータクシー運転手地域東京都 ハイヤータクシー運転手に転職した理由前職は思っていたよりも給料が上がらず、ボーナスもありませんでした。将来に不安もあり、さらに結婚も考えていたこともあって、転職を決めました。高収入のタクシー・ハイヤー求人というのは外せない条件でしたね。車を運転することが好きで、スマートでかっこいいイメージを持っていたのでタクシー運転手の中でもハイヤータクシー運転手を選択しました。 ハイヤータクシー運転手Bさんの一日6：00出発自宅近くの駐車場から出発7：00お迎えお客様の自宅にお迎え8：00送り職場にお送り9：00送迎お客様のスケジュールに合わせ送迎11：00昼食営業先や出先で食事12：00送迎お客様のスケジュールに合わせ送迎19：30送りお客様を会食先までお送り21：30送りお客様を自宅にお送り22：30帰宅明日に備えて洗車           仕事について仕事において大切なことが2つあります。まず安全、確実、迅速、快適という運転する上でのルールを守ることです。お客様の命を預かる仕事なので常に確実な安全運転を心がけ、お客様が快適に過ごしていただけるように迅速に要望にお応えすることを意識しています。もう1つは空気を読むことです。マニュアル通りにやっていてはことがうまく運ばないことが多いので、色々な状況を踏まえながら仕事をする必要があります。メリットに感じること事前にお客様の情報を知ることができることです。普通のタクシードライバーと違って乗せる方が決まっているので先輩方と情報を共有したりして事前に準備することができます。これは女性ドライバーにとっては特に嬉しいポイントだと思いますね。また給与に関しては固定給で安定している点にメリットを感じています。 デメリットに感じること方向音痴だったので地理についてはとても苦労しました。空いている道や抜け道、車線変更をあまりしなくてもいいような道を覚えるのにかなりの時間がかかりました。先輩方の指導でだいぶ改善しましたが、今でも待機時間には地理の勉強をしています。 2人の転職日記からみたハイヤータクシー運転手に向いている人非日常を体感したい人著名な人に会ってみたい人お客様を常に気遣うことのできる人臨機応変な対応ができる人事前にお客様の情報を知っておきたい人集中力がある人几帳面な人時間を厳守することが出来る人日々勉強し続けることのできる人最後にハイヤータクシー運転手の方の転職日記はいかがだったでしょうか？ハイヤータクシー運転手は常にお客さまを思いやる気持ちが必要不可欠で、マニュアルがあるような単純な仕事ではありません。しかし、転職後はみなさんやりがいを感じ、ハイヤータクシー運転手であることに誇りを持ってお仕事されているのが転職日記から伺えました。 ジョブハウスドライバーに登録して、求人を探しましょう！ よろしければこの機会にぜひジョブハウスドライバーに登録をして、ハイヤータクシードライバーの求人情報を探してみませんか？[corporation:53][corporation:63]登録料や使用料は全て無料です。ご利用者様の希望に沿ったお仕事のご紹介だけではなく、バス業界のドライバー転職・就職するために必要な履歴書・面接対策も承ります。 また、ドライバー就職・転職に関わることを採用・入社まで全面的にサポートいたします。不安に思うことが少しでもあれば、お気軽にご相談ください。最後まで読んでくださり、ありがとうございました！

プロフィール 年齢：43歳 仕事：デイケアセンターの送迎ドライバー 地域：福岡県 送迎ドライバーになったきっかけ 結婚して子供ができたため、前の職場を寿退社し、専業主婦を10年以上つづけてきました。子供が小さいころは本当に手がかかり、仕事をするなど全く頭にありませんでしたが、子供が大きくなり、また大学に行かせるようなお金ももっとためていきたいと思い、仕事を探しはじめました。でも10年も専業主婦だったので、仕事自体が不安、また雇ってくれるところがあるかも不安でした。 送迎ドライバーへの転職活動 せっかく仕事をするならば、人に役立つ仕事をしたい、社会に役立つ仕事をしたいと生意気にも思っていました。なぜかちょっと意識が高く、スーパーのパートさんはちょっと嫌でした。そんな時に、知人が送迎ドライバーの仕事をしているとのことで、一度話を聞いてみることにしました。そもそも送迎ドライバーって何を送迎するのよ？な状態でしたが、話を聞いてみると、デイケアセンターなどにお年寄りを送迎する仕事とのこと。運転はそれほど苦でないので、これなら自分もできそうだ、また人の役に立つ実感がある仕事だと感じ、送迎ドライバーの仕事をすることにしました。 送迎ドライバーの仕事とは まず諸々資格を取る必要がありましたが、資格取得補助制度もあり、スムーズに取得することができました。その後は先輩ドライバ―からあれこれ教えていただけました。送迎ドライバーの仕事はただの運転ではありません。高齢者の方をお送りする仕事なので、安全第一、これはとても意識しています。社外の安全を意識するのはもちろんですが、社内の方にも目を配り、快適にご乗車いただけるような運転を心がけています。また、乗降時にも注意を払う必要があります。 送迎ドライバーの求人を探している方へ 送迎ドライバーは圧倒的に人手が足りていない職種です。今後高齢化が進む中で間違いなく需要はあるのに、ドライバーの数が少なく、このままではサービス提供に支障をきたす可能性すらあります。社会的に意義のある仕事ですので、興味のある方は是非一度チャレンジしてみてください。

プロフィール 年齢：28歳 仕事：回送ドライバー 地域：東京 就職活動を始めたきっかけ 前の仕事はコンビニエンスストアの店員でした。仕事といってもアルバイトで、週4日ほどセブンイレブンで働きながら、実家で生活する日々でした。しかし年齢が30に近づきはじめ、"これはそろそろやばいんじゃないか！？"と感じるようになり、職探しを始めました。 ポイントは①未経験OK、②長期間働ける仕事、③給与が25万以上。こんぐらいの仕事あるだろ！？くらいの感覚で職探しを始めたものの、そんな仕事ないし、全然受からない。。。。。 これはいよいよ人生やばいかな、と思ったときに知り合いから声をかけられたのが回送ドライバーの仕事でした。 ドライバーを選んだ理由 回送ドライバーについて調べているうちにドライバーの仕事って悪くないんじゃないかと思うようになりました。資格があれば、タクシーやトラックといった仕事に転職できるし、高齢のドライバーの方も多く長く続けられそう！ドライバー業界、入ってみっかと自分の中で踏ん切りがつき、知り合いの回送ドライバーの仕事の誘いを受けました。 回送ドライバーの仕事とは？ 私はレンタカーの回送ドライバーの仕事を行っています。皆さん、レンタカー借りたことありますか？ざっくり説明すると皆さんが気持ちよくスムーズにレンタカーを借りれるように色々手配をする人です。例えば、一部のレンタカー屋さんでは、借りる場所と返す場所を異なる場所に指定できます。さて、返したレンタカーはどうなるのでしょうか？私のような回送ドライバーが元の店舗まで運転します。事故を起こしてしまったレンタカーを整備工場まで運んだり、レンタカーを店舗の前に並べたりとありとあらゆる仕事があります。 将来のドライバ―としてのキャリアプラン 正直回送ドライ―バーの仕事はそれほど稼げません。週5で仕事をしても月20万いかないくらい。ただ、運転スキルや接客スキルが身に付きますので、今後は資格をとりながらキャリアアップできればと思っています。個人的には町のバスの運転手に転職したいなと思います。

プロフィール 年齢：32歳 仕事：寝台車のドライバー 地域：埼玉 寝台車ドライバーになったきっかけ 前の職場がインターネットの回線の営業で、毎日100件以上のテレアポをする仕事でした。電話対応はうまくなりましたが、毎日同じように、電話をし、だいたいすぐ切られる。上手い人はいて、歩合給で儲けている人もいましたが、自分はそういうのが得意ではありませんでした。転職を検討していた際に、ふと目にしたのがきっかけで応募をし、寝台車のドライバーとして就職するに至りました。 充実した研修制度 先輩社員が1年程度、指導員としてついてくださり、じっくりと丁寧に仕事を教えてくださいました｡寝台車のドライバーの仕事は運転だけでなく、マナーやコミュニケーション力、各種知識などが必要だからです。離職率も低めだそうで、長くじっくりかけて人を育てる文化がある会社が多いと感じています。 霊柩車の仕事の雰囲気 実際に運転手として仕事をするのは1日平均2～3回です｡その他の時間帯は会社で待機する勤務体制なので､比較的ゆとりある働き方ができていると思います。タクシーの運転手と比較しても、ガンガンお客さんを取りに行くような仕事ではないので、会社の雰囲気もおっとり目です。 霊柩車の仕事の特徴 ドライバ―というと運転するのが仕事ですが、霊柩車のドライバーはちょっと特殊です。なぜなら、主に故人様の移動をお手伝いするのがお仕事だからです。お迎えに行ったご当家へ枕飾りなどの説明をして安心していただいたり､喪主様と故人様にとって､少しでも快適に移動時間を過ごしていただけるよう臨機応変な対応をしております｡雰囲気作りから車の運転方法まで様々なことに気を配ることが大切になってきます｡ 霊柩車のドライバーへの就職を目指す方へ 霊柩車のドライバーはあまり募集が多くない仕事で、狭き門かもしれません。目指すのであればタクシードライバーや役員付運転手の仕事をしながら求人が出てくるのを待つのがいいかと思います。また、気遣いや配慮、細かい点まで丁寧な人ではないと務まらない仕事です。ただし、一度入れば、教育制度もしっかりしていますので、長期的に働くことができます。

タクシードライバーってどんな仕事なのでしょう？このページではドライバーの一日の流れや、転職に成功した人の体験談など、リアルな情報をご紹介します！ プロフィール◇年齢　40歳◇性別　男性◇仕事　タクシードライバー◇地域　東京都 自身の転職について理由　タクシードライバーに転職した理由の1つは運転が好きだったことです。前職時代の勤務中も、通勤でも車の運転をしており、いつか仕事にしたいと考えていました。そこで車が趣味な自分にとってタクシードライバーは非常に魅力的な職業だと感じ、転職を決意しました。もう1つの理由は、40代という年齢にして業界未経験でも正社員になれることです。前にも一度転職をしたことがあるのですが、他の業界では40代の中途入社で正社員になれる企業は極めて少なく苦労しました。しかしタクシー業界であれば正社員として40代・50代歓迎の募集が多く、安定して勤務することができます。転職にぴったりの仕事だと思いました。また≪ジョブハウスドライバー≫で転職先を探していましたが、ほとんどが正社員での採用だったため驚きました。前回の転職では正社員で雇ってくれる会社がなく、雇用形態は契約社員でした。今回≪ジョブハウスドライバー≫を通して正社員として採用されたことは良い仕事をするためのモチベーション向上につながりました。正社員でかつ前職より年収や月給などの給与水準が下がらなければいいと思っていたのも、転職成功のポイントだったのかもしれません。きっかけ先ほどお話しした雇用形態の話になるのですが、以前の会社では契約社員として雇われたものの、ある程度働くと正社員への昇格があると伝えられていました。しかし、何年たっても正社員にしてもらえることはなく、契約社員として働くことに耐えられなくなり転職を決意しました。やはり、契約社員だと安定しませんし、安定を求めていた自分にとっては正社員として働ける環境が必要でした。タクシードライバーの一日実際にタクシードライバーはどのような１日を送っているのかを紹介していきたいと思います。◇1日の流れ6:45出社会社には7時までに出社することが決まりであるため、15分前の6時45分には出社します。出社してまず行うのはアルコール検査です。アルコール反応が出た場合は当然その日一日勤務することができなくなり、帰宅することになってしまいます。ドライバーのプロとして、前日のアルコール摂取量などにも気を遣うようにしましょう。 7:00車両点検・点呼7時過ぎからお客様を乗せて走るため、車両点検を念入りに行います。車両点検を怠ると車のトラブルにつながり、お客様に迷惑をかけてしまいます。「安全×サービスの向上+努力＝お客様の満足＝収入UP」という方程式を意識して業務に当たっています。点検後は点呼を行い、仕事に取り掛かります。 7:301日の仕事がスタート午前7時30分から業務します。午前中は営業マンや買い物に出かける主婦の方などをターゲットに、効率よく仕事をこなします。 12:00お昼休み午前中の営業を終え、午後0時から1回目の休憩を取ります。昼食は短時間で済ませて、仮眠をとることが多いです。午後からはその日のタクシー需要がどこにあるのかを把握し、回る場所を変えていきます。タクシードライバーはただ走っているだけでなく、どこを走れば良いのかを自分で考えながら行動する必要があります。 13:00営業午後1時から6時にかけて営業を再開します。夕方からは仕事帰りのサラリーマンや夜の仕事に出勤する方などをタクシー利用者としてターゲットにしていきます。この時間帯がタクシードライバーにとって1番の稼ぎ時となります。また夕方ぐらいからは無線配車もそこそこで出だすのでお客様を乗せている時間が多いです。 18:00休憩、夕食午後6時から7時にかけて夕食を取ります。この時間を利用して、ガソリンを入れておきます。 19:00営業午後7時から11時にかけて飲みに出ているサラリーマンをターゲットに営業を行います。人が多い時間帯だからといって、必ずお客様を乗せることができるわけではありません。自分でエリアを分析して走行する必要があります。 23:00営業（料金3割増）午後11時から翌朝3時にかけてさらに営業を続けます。この時間帯は他の交通機関が終了してしまうため、タクシーの需要は増えます。遠方から来ていて、終電を逃してしまった方を乗せることができれば距離を稼ぐことができます。時間はあっという間に過ぎ、もうすぐ退勤時間になります。夜勤の求人もあります。 （翌）3:00洗車一日の仕事を終えたら、午前3時から30分ほどかけて洗車を行います。車内、車外ともに洗車を行い、お客様に気持ちよく乗ってもらえる状態を維持します。 （翌）3:45帰宅車庫に戻って運転記録をICカードに、走行距離を日報に記録します。 （翌）4:001日の仕事の処理最後に未収書の処理を行い、乗務員証を返却すれば勤務終了となります。  仕事についてメリットタクシードライバーのメリットとして挙げられるのはやはり給与面ですね。給料が歩合制であるため、努力次第ではいくらでも高い給与を得られます。また未経験者には一定期間月給を保障してくれる会社もあります。タクシー業界は40代からの転職でも正社員として雇ってもらえるので、安定した生活を求める方にはぴったりです。また新卒でタクシー業界を志望する方も、同じ年代のサラリーマンと比べ給与は高いためメリットは多いです。さらに個人での営業になるため、職場内でのコミュニケーションを意識しなくても良く人間関係や人付き合いが苦手な人でも働きやすい環境と言えます。 またタクシードライバーやハイヤードライバ―にはお客様を車に乗せるので、乗務開始時には普通2種免許が必要になります。免許を取ろうと思った時に、入社した企業に資格取得支援制度があると嬉しいですね。費用は会社負担なので、金銭面での心配も必要ありません。デメリットタクシードライバーのデメリットとして挙げられることはいくつかありますが、その1つは給与が歩合制であることです。やる気のない人や努力をしない人にとっては歩合制はマイナスにはたらきます。その他のデメリットとしては、交通事故のリスクがあるということです。毎日かなりの距離を走行するため安全運転を心がけていても、交通事故は付き物です。勤務時間が不規則な場合も多いので体を休めておかなければ交通事故のリスクも高まります。このようなリスクを軽減するためにも自己管理は必要不可欠です。 最後に《実際に転職してみてわかったこと【タクシー運転手転職ブログ】》は以上になります！よろしければこの機会にジョブハウスドライバーに登録してタクシー運転手の求人を探しませんか？[corporation:74][corporation:53]ジョブハウスドライバーには他にもタクシーの求人がございますので、じっくり比較してご自分の希望に合った求人を探してみるのもいいかもしれません。ジョブハウスドライバーではこんなことも！《ジョブハウスドライバー》にまだ登録していないという方は、この機会にご登録をしてみてはいかがでしょうか。《ジョブハウスドライバー》では専属のキャリアコンサルタントによる、転職・就職活動の際に必要な履歴書や面接の対策に関する相談や、求職者様に合ったお仕事の紹介などもメールや電話で随時承っています。こちらのサービスも併せてご利用ください。最後まで読んでいただき、ありがとうございました！ 

5歳で20年以上働いていたタクシードライバーの男性に話を聞いてみました。役員運転手に転職するまでの体験談そって、仕事内容や求人情報などを詳しく解説いたします！▶▶配送・タクシー・ドライバーの求人はこちら＜解説！職種・役員運転手とは？＞役員運転手とは担当する特定の企業に専属で勤め、その企業の社長や役員などを送迎を行う運転手を指します。仕事車両も高級車を用い、タクシー等と比較して、主に気遣いや言葉遣いといった側面において高いクオリティーのサービスを求められます。場合によっては秘書業務を行うこともあります。＜役員運転手になったきっかけは？＞前職で20年間やっていたタクシードライバーも悪くはなかったんですが、体力的に苦労を感じることが増えてきて…。生活が不規則にならない時間に働ける仕事を探していました。ちょうどその時に役員運転手の知り合いと話をしてこの仕事を知ったんです。タクシー運転手として経験を活かせるし、時間的にも楽になるんじゃないかと思って魅力を感じました。役員運転手の求人募集を出していた企業に応募し、ご縁があって転職することができました。〈現在はどのような勤務体系ですか？〉基本的には担当する役員の方のスケジュールに合わせた感じですね。早い日は朝の7時頃に出社します。でも夜は20時頃には帰宅できます。拘束時が長いように見えますが、自由時間はたっぷりあります。 送迎業務のあとは基本的には待機時間なので、音楽を聞いたり、読書をしたり、と自分の時間を持つことができます。たまに休憩なしで走りっ放しもありますが、役員運転手でそれは稀ですね。多くの場合は予定通り、行った事のある運行先へ行きます。気の持ちようも通常のタクシーと比較して違います。また次の運行まで待機時間もあるので、運行先への下調べや勉強をする時間も取れるんです。 給料としては、タクシーの頃よりも安定しています。タクシーの場合はかなり月収に差があったのですが、基本給＋残業代という構成で、月によって変動は若干あるものの安定はしています。▶▶タクシードライバーの求人はこちら〈ここがポイント！〉ある企業の専属ドライバーなので、その企業の方のスケジュールに合わせて運転することになります。そのため、担当する方が移動しない時はお客様を探す必要が無く、自由に読書などをして待機することになります。〈就職して周りの反応はどうでしたか？〉働き方が安定したこともあり、家族との時間をつくりやすくなりました。特に土日休みということはタクシーの頃は珍しかったのでとても家族に喜ばれます。また、働き方も突発的なことが起きづらく、精神的にも安定して仕事に臨めていることも家族にも伝わるようです。→土日休みの求人はこちら〈入社してみてどうですか？〉タクシーとは異なる緊張感はあります。例えば、待機していて、次のアポイントがあった場合でも戻ってくる時間がはっきりしないこともあります。特に次のお届け先が、新幹線や空港の場合は特に緊張感が増します。発車時間に遅れるなんてことは絶対に許されません。そういった意味で、タクシー運転手の頃とは異なる緊張感があります。〈乗務員を目指す方にメッセージをお願いします〉役員乗務員ではタクシー乗務員よりも深くコミュニケーションをとることが求められます。人が好きな方、特に、役員という立場の方と接することに責任を持って臨める人にはとても向いた仕事です。あと、普段は乗ることができない高級車に乗れる、というのも非常に魅力的ですね。現在、タクシードライバーとしている活躍している人も転職を考えてみてはいかがでしょうか。〈役員運転手の求人情報〉実際の求人内容について、例を2つ見てみましょう！【日本道路興運の求人】雇用形態正社員給与勤務先は大手民間企業か官公庁か選択でき、勤務先によって月収は異なります。【大手民間企業の場合】月給225,000~240,000 + 残業代全額支給【官公庁の場合】月給175,000~205,000 + 残業代全額支給勤務地東京都新宿区東京都内や神奈川県内のお客様先での勤務です。勤務時間8:30~17:30ですが、勤務先のお客様によっては異なる場合もあります。福利厚生・家族手当※配偶者有りの場合月1万5,000円 ・車両管理手当1万円 ・無事故手当※無事故者の場合月1万5,000円 ・研修制度(座学、DVD研修、マナー研修、路上運転研修など)・交通費※月上限2万6000円 ・社会保険完備 ・残業代全額支給▶▶日本道路興運株式会社の求人【日の丸リムジン】雇用形態正社員給与月収300,000円 〜 350,000円※月給14万8千円＋歩合給＋諸手当勤務地・アークヒルズ営業所/東京都港区赤坂1-12-32 ・丸の内営業所/東京都千代田区有楽町1-12-1※入社後最初の配属先は、丸の内営業所勤務時間変形労働時間制（週平均実働40時間） 8:00～19：00（実働8時間）※午後からの勤務など、13の勤務パターンから選択福利厚生・賞与年2回（7月、12月） ・各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ・交通費支給（月2万7500円まで） ・残業手当（15時間を超えた分を支給） ・精勤手当 ・家族手当 ・年始手当（1/1～1/3出勤の場合に支給） ・退職金制度（本採用から2年以上経った方） ・二種免許取得支援制度（社内規定有り） ・社内貸付制度 ・英会話教室 ◆英語力のランク制度あり(ランクごとにインセンティブ支給) ◆ワンボックス運転の場合手当あり▶▶株式会社日の丸リムジンの求人＜最後に＞これで、《良いことづくしの役員運転手に転職してみた！》の記事は終わります。ジョブハウスドライバーには、大手タクシー会社〈飛鳥交通グループ〉などのタクシー求人があるのでチェックしてみてください。▶▶飛鳥交通グループの求人【ジョブハウスドライバーではこんなことも！】《ジョブハウスドライバー》にまだ登録していないという方は、この機会にご登録をしてみてはいかがでしょうか。《ジョブハウスドライバー》では専属のキャリアコンサルタントによる、転職・就職活動の際に必要な履歴書や面接の対策に関する相談や、求職者様に合ったお仕事の紹介などもメールや電話で随時承っています。こちらのサービスも併せてご利用ください。最後まで読んでいただき、ありがとうございました！▶▶ジョブハウスドライバーに登録する