株式会社ウエスコ 創業50年以上の安定企業で まちづくりを デザインする 橋梁を中心とした構造物の設計・点検など 必須条件 普通自動車運転免許(AT限定可) 以下いずれかの実務経験 建設コンサルタント技術スタッフ 土木・トンネル・構造設計 歓迎資格 技術士、RCCMなどの公的資格 大阪府	大阪市西区

【建設コンサルタント|構造設計(橋梁・インフラ維持管理)】創立50周年の安定企業|資格取得制度あり|転勤なし|大阪府大阪市

募集概要

求人番号

1220624
※電話応募で必要になります。

企業

株式会社ウエスコ

給与詳細

年収例6,700,000円

【想定年収】
440万~880万円
 
【給与制度】
年俸制
 
【基本給】
41万500~80万2,333円
※経験・スキルに応じて決定します
 
【月額支給例】
45万1,333~53万4,666円(年俸を12分割して毎月支給)
※上記金額には固定残業代(月30時間分/4万9,000~9万8,000円)を含みます
※超過分は別途支給
 
【昇給】
年1回
 
【賞与】
年1回 ※支給実績5ヶ月分/年(過去実績)
 
【各種手当】
■資格手当(特定資格取得者に月額2万円)
■教育支援手当
■借上住宅補助 など

勤務地

【株式会社ウエスコ 関西支社】
〒550-0015
大阪府大阪市西区南堀江1-18-4 Osaka Metro南堀江ビル7階
※プロジェクトにより、現地への出張がございます。
 
【アクセス】
JR「難波駅」より徒歩約5分
 
【転勤について】
転勤なし
 
【受動喫煙防止対策】
屋内全面禁煙


就業場所:勤務地、その他会社が指定する範囲

就業場所の変更範囲:会社の定める事業場

交通費

実費支給

応募の流れ

<STEP1>「応募へ進む」を押す
 
<STEP2>転職相談
☆キャリアアドバイザーから求人をご紹介したり、面接についてアドバイスします!
 
<STEP3>1次面接
※配属予定部署の責任者との面接(WEBまたは対面)
 
<STEP4>最終面接
※本社にて役員面接(対面)
 
<STEP5>内定!

勤務時間

08:30~17:30(実働8時間/休憩1時間)
※プロジェクトにより異なる時間で勤務いただくことがあります。
 
【月平均残業時間】
10時間程度
 
【休日・休暇】◇年間休日122日
■完全週休2日制(土日)
■祝日
■年末年始休暇(12月29日~1月4日)
■創立記念日(9月21日)
■有給休暇(入社初日から年間10日付与/1日・半日・時間単位で利用可能)
 
【雇用形態】
正社員
 
【試用期間】
あり(3ヶ月/条件変更なし)


【雇用形態補足】期間の定め:無

必須資格

【必須資格・スキル】
(1)普通自動車免許(AT限定可)
(2)以下のいずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける技術スタッフとしての実務経験
■土木設計・トンネル設計・構造設計の実務経験

福利厚生

【成長を後押しする研修体制】
■資格取得支援制度
■資格手当(特定資格取得者に月額2万円)
 
【安心して長く働ける環境】
■社内在宅勤務制度
■借り上げ社宅制度(家賃補助)
■確定拠出年金制度
■リフレッシュ休暇時の旅行費補助
 
【休暇制度】
■リフレッシュ休暇
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休業
■介護休暇
■忌引休暇
■生理休暇
■ボランティア休暇
 
【その他待遇】
■雇用保険
■労災保険
■健康保険
■厚生年金
■定年制度(60歳)
 
※各規定あり

寮・社宅

あり

公開日

2026年06月26日
キープ応募へ進む

寮・住み込み情報

部屋タイプ

借り上げ社宅あり

家賃

家賃補助あり

【地域に根差して50年】社会インフラを支え続ける企業

『株式会社ウエスコ』は、測量・調査から企画・計画・設計まで幅広く手がける総合建設コンサルタントです。地域に根差した事業活動や社会貢献活動を続け、2020年には創立50周年を迎えました。

そんな同社では、現在新たなメンバーを募集しています。長年社会インフラを支え続けてきたウエスコで、ご自身の経験を活かし、さらにそのスキルを磨いてみませんか。

【資格手当あり】成長が収入にも反映される環境

同社では、技術スタッフの成長を後押しする各種制度を整えています。特定の資格を取得した際には、資格手当として月額2万円を支給。さらに教育支援手当も用意されており、会社からサポートを受けながら知識やスキルを磨ける環境が構築されています。

構造設計(橋梁・インフラ維持管理)

スキルや経験、志向に応じて、設計事業部における各種インフラ設計業務を担当していただきます。

【具体的な業務内容】

■設計課(道路・防災・インフラ設計)
|道路設計(円滑な道路交通を確保するための設計)
|防災設計(国土強靭化に向けた防災・減災設計)
|電線共同溝設計
|道路施設の調査・設計(既存施設の長寿命化対応)
※3次元測量データを活用し、道路空間の可視化や合意形成、施工検討に活用しています
※V-Nas、AutoCAD、各種3次元CADを使用します

■構造設計課(橋梁設計・維持管理)
|新設橋梁の計画・設計(基本計画~詳細設計)
|既設橋梁の点検
|既設橋梁の補修・補強設計
※インフラの長寿命化・維持管理を中心とした業務を担当します
※V-Nas、AutoCAD、各種3次元CADを使用します

■トンネル設計課(トンネル設計・維持管理)
|新設トンネルの計画・設計(基本計画~詳細設計・設備設計含む)
|既設トンネルの補修・補強設計
|既設トンネルの点検
|既設トンネル設備の更新設計(照明・非常用設備など)
※海外出身技術者も在籍し、国際的な環境で業務を行っています
※今後は海外事業展開も視野に入れています
※V-Nas、AutoCAD、各種3次元CADを使用します

【案件について】

■元請案件:ほぼ100%
■主な受注先:国・都府県・市町村

■注力分野
|道路設計・防災設計・電線共同溝設計
|橋梁設計・橋梁点検・補修・長寿命化計画
|トンネル設計・点検・補修・更新
|包括管理業務

■主な実績
|道路設計・電線共同溝設計・災害復旧対応(能登半島地震)
|橋梁設計・点検・補修・長寿命化計画
|トンネル設計・点検・補修・長寿命化計画


業務内容の変更範囲:会社の定める業務