働く前に必ず知っておきたい自動車・自動車部品・バイク工場でのメンテナンス、保全の仕事内容を紹介します!この記事では勤務形態、適性についても解説していきます!

 


自動車/自動車部品/バイク業界について解説

車産業が盛んな日本では、自動車やバイクに関する工場が多数あります。

自動車工場は求人数も多く、待遇が良い仕事場が多いので工場ワーカーにとって人気の求人です。


今回は自動車・自動車部品・バイク工場でのフォークリフト、クレーンの解説前に業界について端的に紹介します。

”引用:https://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/bodycolor?mode=list& ”

 

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工場でのメンテナンス・保全はどのような仕事?

自動車・自動車部品・バイク業界について簡単に把握していただいたところで、次にメンテナンス・保全の仕事について解説していきます。自動車工場では小型機械だけでなく大型機械のメンテナンス・保全も行うので、業務の幅が広いことが特徴の一つです。

 

メンテナンス・保全の違いとは

まず、メンテナンスと保全は何が違うのでしょうか?

メンテナンスとは定期的に機械やシステムの点検や修理を行う仕事で普通はあらかじめ決まった項目について行います。

保全とは普段から故障することが無いよう、機械やシステムの検査・管理・修理を行う仕事です。メンテナンスは正常な状態を保ち続けることが一番の目的である一方、保全は安全に守ることが一番の目的となっています。

 

メンテナンスはどんな仕事内容なの?

製造設備の管理を行うメンテナンスでは定期的な部品の交換やクリーニング、トラブル等の対応を行います。検査から点検を終えると報告書を作成します。

これらによってそれ以降のメンテナンスがやりやすくなるとともに、破損や事故などを未然に防ぐことが出来ます。

 

保全ってどんな仕事内容なの?

※写真はイメージです。


費用を最小にしつつも製造設備の稼働や製造される製品の品質などを安定して製造できるようにし、長期間トラブルなく操業できる状態を目指す業務です。

まず、設備保全計画を立てその計画に則り定期点検を実施します。そして設備を観察し続け動作不良などがあると素早く対処します。設備停止の結果をもとに新たに設備保全計画を立てます。これが保全の仕事内容となっています。


 


気になるメンテナンス・保全の勤務形態は??

つづいて自動車・自動車部品・バイク工場のメンテナンス・保全に関する仕事での勤務形態について2つの例を紹介していきます。

勤務形態が正社員の場合、福利厚生も充実しており働きやすい環境であるといえるでしょう。

 

求人例①

仕事内容

保全・メンテナンス・保守

勤務形態

正社員

給与例

月収233000円

勤務時間

①6:30-15:00

②16:00-24:30

の2交替制となっています。

休日

土日休み、GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇有り

 

求人例②

仕事内容

生産・動力設備の保全業務

勤務形態

派遣社員

給与例

月収308000円

勤務時間

08:00~17:00

休日

土日休み

待遇

社会保険完備、有給休暇制度有、通勤交通費支給、寮完備、赴任旅費支給、車通勤可、制服貸与

 

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メンテナンス・保全はこんな人適性あり!!

つづいて工場内でのメンテナンス・保全業務を行うのにどのような人が向いているのか、またやりがいはどのようなところにあるのかについて説明していきます。

 

メンテナンス・保全業務に向いている人

・機械が好きな方

工場が安全で正しく動くように設備や機械の点検、修理をする仕事なので機械が好きな方にはとてもお勧めです。

 

やりがい

・工場を支える仕事に誇りが持てる

工場は機械が動かなければ仕事にならないため設備保全の仕事はとても重要です。工場での仕事がスムーズに進むのはメンテナンス・保全業務を行う方のおかげなのです。

  

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最後に

以上で自動車・自動車部品・バイク工場のメンテナンス・保全についての記事は終わります!

 

 

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